零件磨損、劃傷以及尺寸超差約占機械零件失效的70%。設備部件大多數為金屬材質，由于其強度高，硬度大，部件在生產運行過程中受到振動沖擊和其它的復合力的作用下，經常導致金屬部件產生“硬對硬”關系，隨著時間加長，部分沖擊變形成為永久變形，恢復應力下降，形成間隙，無法滿足運行要求的配合，導致硬度相對較低的部件磨損。軸承的損壞、日常維護不良、長期超負荷運轉等因素，也是造成軸頭磨損的重要原因。

1、高分子復合材料修復優(yōu)勢分析

1) 技術合成優(yōu)勢高分子復合聚合物、陶瓷粉末和碳纖維材料組成的雙組分或多組分的復合材料，是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發(fā)展起來的高技術學科，與一般的修補劑和膠粘劑有著根本的區(qū)別。

2) 附著力優(yōu)勢高分子滲透形成分子之間的作用力，使其與修復部件形成范德華力和氫鍵鏈接。

3) 物理性能優(yōu)勢能滿足機械設備在運行過程中所產生的各種復合力的要求，在材料的合成過程中實現了各種數據的均衡性。并具有良好的機械加工性能和金屬不具備的退讓性能。

4) 材料的安全性100%固體，材料沒有揮發(fā)性；無毒無害，可以和皮膚直接接觸。

2、硫化機修復工藝及控制

1)硫化機材料的選擇： 軸頭磨損的修復材料一般采用福世藍2211F金屬修復材料，根據軸頭磨損的尺寸來確定材料的用量。

2)硫化機修復方式的確定：根據軸的轉速、要求精度、工況環(huán)境等因素來確定修復方式。根據福世藍高分子材料十幾年的現場應用經驗，我們將采用高分子材料的修復工藝分為：打麻點修復、四點定位修復、磨具成型修復、機加工修復。

3)硫化機表面處理：使用氧氣乙炔進行表面烤油處理， 用磨光機、電磨等工具將磨損部位打磨出金屬原色，打磨時要保證獲得較為粗糙的表面。打磨完成后用無水乙醇（99.7%分析純）清洗表面，確保無殘留物質。

4)調和材料福世藍高分子復合材料大多為雙組分產品，要嚴格按照產品說明中規(guī)定的體積比調和樹脂和固化劑，并充分混合至顏色均勻一致無色差?；旌暇鶆蚝髴”〉臄傞_散熱，并及時使用。為了避免浪費，應根據用量調配材料，并在規(guī)定的適用期內用完。  

5)涂布材料：將調和完成的福世藍2211F金屬修復材料涂抹在處理完的金屬表面，第一層要薄并用力涂抹確保材料滲入基材的每一個縫隙中；再逐層涂抹增加材料厚度，并盡可能減少材料中的氣泡存在。2211F材料可自然固化或加熱固化，

6)固化按照材料技術數據單進行足夠時間固化。對材料進行加熱可縮短固化時間。

3、高分子復合材料修復優(yōu)勢分析

1) 技術合成優(yōu)勢高分子復合聚合物、陶瓷粉末和碳纖維材料組成的雙組分或多組分的復合材料，是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發(fā)展起來的高技術學科，與一般的修補劑和膠粘劑有著根本的區(qū)別。

2) 附著力優(yōu)勢高分子滲透形成分子之間的作用力，使其與修復部件形成范德華力和氫鍵鏈接。

3) 物理性能優(yōu)勢能滿足機械設備在運行過程中所產生的各種復合力的要求，在材料的合成過程中實現了各種數據的均衡性。并具有良好的機械加工性能和金屬不具備的退讓性能。

4) 材料的安全性100%固體，材料沒有揮發(fā)性；無毒無害，可以和皮膚直接接觸。

硫化機是通過外力剪切、高溫促使橡膠內的鏈狀分子交聯成網狀分子，加強其拉力、硬度、老化、彈性等性能，使其變得更有使用價值；從物性上既是把塑性橡膠轉化成彈性橡膠或硬質橡膠的設備。輪胎硫化機主要用于汽車外胎、飛機外胎、工程外胎及拖拉機外胎等充氣輪胎的硫化。